Троллейные шинопроводы/троллейный токоподвод - одна из разновидностей систем подвода электропитания (переменного и постоянного тока) к таким механизмам как: мостовые краны и их механизмы, кран-балки, тельфера, перемещающиеся столы, грузовые телеги, линии конвееров, и другое оборудование, которое требует линейных и криволинейных перемещений.троллейного шинопровода.
Поставляемые нами троллеи, благодаря прочным гибким корпусам, могут использоваться практически в любых условиях: в помещении или на открытом воздухе, при высоких или низких температурах, что очень актуально для РБ и стран СНГ. Уникальные гибкие уплотнения обеспечивают пригодность для пыли, влаги и агрессивных сред.
Преимущества троллейного шинопровода:
- Компактный механизм;
- Простой монтаж оборудования;
- Минимальное техническое обслуживание;
- Стыкуемые секции позволяют строить установки практически неограниченной длины
- Стыкуемые секции позволяют проводить быстрый и простой ремонт или модернизацию (в том числе наращивание) троллейных линий
- Использование в системе сдвоенных токосъёмников полностью исключает возможность скачков напряжения, что важно при подключении «чувствительного» оборудования, например, при частотном регулировании или передаче данных/сигналов
- Коррозионная стойкость
- Идеальное соотношение цена/функционал/качество
Технические параметры и комплектующие троллейнго шинопровода
Крепление троллейного шинопровода
Шинопровод подвешивается с помощью скользящих или фиксирующих подвесов с шагом 1–2 метра вдоль крановых путей на кронштейнах, прикрепленных к опоре (например, к двутавровой балке).
скользящий подвес жесткий подвес
Токосъёмник
Корпус токосъёмника изготовлен из ударопрочной пластмассы. Ток передается через подпружиненные щётки. Электрическое подключение осуществляется с помощью соединительных проводов. Для механического соединения с устройством-токоприёмником применяются подвижные держатели. При высоких электрических нагрузках используются двойные токосъёмники. Для подключения оборудования, перемещающегося на больших скоростях (до 250 м/мин), используется специальный скоростной токосъёмник.
Токосъёмник двойной токосъёмник захват поводковый для токоприемника
Подвод питания троллейной линии
Подвод питания к шинопроводу может быть осуществлен на конце установки, в середине или в другом месте установки, в местах стыка секций, с помощью узла линейного подвода питания KSE. Клеммы для подключения внешнего кабеля закрываются пластиковой защитной коробкой.
Концевой ввод питания Линейный ввод питания
Типы шинопроводов
Троллейный шинопровод как наиболее эффективная система управления краном
Системы токопроводящих шин для кранов уже много лет используются в качестве безопасного и эффективного управления грузоподъёмным оборудованием. Хотя существуют и другие методы электрификации кранов, троллейные шинопроводы используются для питания оборудования на большинстве объектов, где осуществляется подъём и перемещение грузов.
Троллейные шинопроводы: купить для достижения значительных преимуществ
К преимуществам использования закрытого троллейного шинопровода в управлении кранами относятся:
-
возможность поднимать тяжёлые грузы
-
снижение затрат на техническое обслуживание
-
возможность свободно перемещать кран по рабочей зоне
-
возможность эксплуатации крана при любых погодных условиях
Какие троллейные шинопроводы используются для питания кранов
Для электрификации грузоподъёмного оборудования используются два основных типа токопроводящих шин: сплошные и полые. Сплошные токопроводящие шины изготавливаются из цельного куска металла, обычно алюминия или меди. Полые проводниковые шины, с другой стороны, имеют трубчатую конструкцию и обычно изготавливаются из алюминия или нержавеющей стали. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, которые следует учитывать при выборе системы для подъёмного оборудования.
Системы со сплошными кондукторными шинами обычно дешевле своих полых аналогов и проще в установке. Однако они не так долговечны, как полые шины, и могут быть более восприимчивы к повреждениям от ударов или коррозии. Системы полых шин, напротив, стоят дороже, но обладают исключительной прочностью и устойчивостью к повреждениям.
Проводники троллейного шинопровода обычно изготавливаются из алюминия или меди. Алюминий — более экономичный материал проводника, но он не так долговечен, как медь, и может быть поврежден коррозией. Медь дороже, но более долговечна и меньше подвержена коррозии.Шины заземления обычно изготавливаются из стали или другого проводящего материала. Они обеспечивают путь для тока обратно к источнику питания, предотвращая короткое замыкание и защищая от удара электрическим током. Изоляторы обычно изготавливаются из фарфора или стекла.
Где купить закрытый троллейный шинопровод недорого
Обратившись в компанию "Технекс", вы всегда сможете купить троллейный шинопровод для обеспечения работы грузоподъёмного оборудования.
Для получения дополнительной информации вы можете проконсультироваться у наших специалистов по телефонам:
Тел/факс: 8-017–33-666-92; А1: +375–29–1-486-486; МТС: +375–29–2-648-648
или отправить заявку на электронный адрес: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
